עיריית רחובות קיימה עבודה תכנונית מורכבת אשר בסיומה אישרה השבוע הוועדה המקומית להפקיד את התכנית להקמת תחנת רכבת חדשנית, אשר תציע מתחם תחבורה משולב מסחר ותעסוקה. התחנה תשרת את אזור מערב העיר הכולל את קרית משה המתחדשת, רחובות ההולנדית, פארק הורוביץ חצרות המושבה ועוד.
תחנה זו תוקם בנוסף לתחנת הרכבת הקיימת בפארק המדע בעיר, שמהווה היום את אחת התחנות הפעילות במדינה מבחינת היקף המשתמשים.
התחנה תוקם בסמיכות לדרך הים ורחוב גד פיינשטיין ותציע נגישות גבוהה לצירי תנועה, אופניים והולכי רגל. במסגרת בניית התחנה ייבנה גשר מעל דרך הים אשר יאפשר גישה ישירה לתחנה לבאים מדרום.
במסגרת בדיקת כדאיות שנערכה על ידי רכבת ישראל, העריכו כי התחנה החדשה תיהנה מביקוש גבוה מאד של נוסעים, גם אלה שיגיעו משכונות המגורים הסמוכות אליה, וגם אלה שיגיעו אל אזורי התעסוקה בסביבה. פרוייקט ההכפלה וחשמול המסילה, שמבוצע בימים אלה, יאפשר את השדרוג התפעולי הנדרש להקמת תחנה נוספת בקו הקיים.
במסגרת פארק המסילה המתוכנן תתאפשר גישה להולכי רגל ורוכבי אופניים באופן ישיר לתחנה, מכיוון מערב ומזרח. הפארק צפוי לחבר מפארק תל שלף ורחובות ההולנדית ועד למזרח העיר ופארק ההדרים, דרך מכון וייצמן ופארק המדע.