תושבי נאות-שמיר: "את זה הרצל לא חזה: שדרות הרצל – סכנת נפשות!"

בחודשים האחרונים ועם התאכלסותה המהירה והאינטנסיבית של שכונת נאות-שמיר, נמלאו הרשתות החברתיות בתלונות, הערות והארות באשר לתקלות בהקמת תשתיות השכונה החדשה, ובעיקר התשתיות התחבורתיות: פסי-האטה (באמפרים) בכביש המרכזי – שדרות הרצל, ובעיקר תלונות באשר לחסימות שדות ראייה בשדרה המרכזית וברחובות המתפצלים ממנה אל לב השכונה, על מתקניה ומוסדותיה הציבוריים.

הלקות המרכזית בביצוע, אותה התושבים מגדירים בקבוצות השיח כ"מחדל מסכן חיים", היא חסימת שדות הראייה הן עבור נהגים והן עבור הולכי-רגל – בכללם ילדים צעירים בדרכם אל וממוסדות החינוך – על-ידי גדרות מאסיביות ומעקות-בטיחות שהותקנו בשולי המדרכות, ההופכות בזוויות מסויימות לחומה של ממש מבחינת תחום הראייה.

תושבים רבים מתבטאים מדי יום בעניין הסכנה הנשקפת ממצב זה, והביעו בזעם חשש מפני תאונות דרכים מסכנות חיים – "למה מחכים? לתאונה קטלנית? לילד שיידרס למוות?", צויין לא אחת בצ'אטים בדפי הפייסבוק ובקבוצות הוואטסאפ של תושבי השכונה, הדורשים בתקיפות התאמה לאלתר של מבנה הגדרות, גובהן ומיקומן, לתנאי ולמתאר המקום.

כעת התמרמרותם של התושבים לובשת אופי חדש, עם ההחלטה על יציאה למהלך ציבורי בדרישתם לחיסול הסכנה.

הבוקר (ד', 15.2) שלחו נציגי השכונה ובראשם דויד (פבלו) למברסקי באמצעות חבר מועצת העיר עו"ד מאיר דהן, מכתב רשמי אל ראש עיריית יבנה, רועי גבאי, תחת הכותרת: סכנה בטיחותית בצמתים שלאורך רחוב הרצל שבשכונת נאות-שמיר, בו נאמר:

"לאחרונה פנו אליי מספר תושבי שכונת נאות שמיר, בטענה כי הגדרות או מעקות הבטיחות בצמתים המחברות את הרחוב הראשי בשכונה – רח' הרצל – לרחובות הפנימיים לו, מסתירים את שדה הראיה של כלי הרכב המבקשים לצאת מאותם רחובות פנימיים לרחוב הרצל, עד אשר נוצר חשש של ממש לתאונות באותן צמתים ולפגיעה בנפש חלילה.

יש לציין כי אותן צמתים הן בקרבת מקום לגנים ולבתי הספר, מה שהופך את הסכנה לגדולה יותר.

בין היתר, מדובר בצמתים היוצאים מהרחובות הבאים: דבורה עומר, נעמי שמר, עוזי חיטמן, דליה רביקוביץ, רחל המשוררת. ואולי עוד רחובות.

אשר על כן, ועל-מנת למנוע חלילה פגיעה בנפש, אודה על טיפולך הדחוף בעניין".

בהתייחס לפרסום ברשתות החברתיות בעניין פנייה זו, הגיב סגן ראש העיר וממלא-מקומו, משה חזות:

"אני רוצה לציין שהנושא באחריות שלי. אני מכיר את הדברים ואף יותר. עשרות פעמים בשבועיים האחרונים ביקרתי בשכונה, על-מנת לבדוק כל פנייה של תושב ותושב שהגיעה אליי. הרחובות הנ"ל, כולל רחוב הרצל, יוצאים לקרצוף ריבוד ואחר-כך יבוצעו פסי-האטה, וכמובן תמרורים שונים עפ"י התכנית.

נבדקו טענות תושבים לגבי היציאה מבניינים 52.54 – ובשבוע הבא ועדת התחבורה תסייר במקום על-מנת לבצע התקני בטיחות נוספים.

אני זמין בכל רגע לכל תושב. בטיחות זה לא פוליטיקה – אנחנו פה בשביל תושבים, ולא ההיפך".